Retrack

Si queréis que sea sincero…me hacía mucha ilusión subir a una retrack, cuando propusimos el reportaje de cómo se pisan las pistas, pensé que sería una buena experiencia
Empezó la aventura saliendo del hangar………experto conductor natural de argentina concretamente de Ushuaia (tierra de fuego), me fue mostrando la función de todos los mandos.
La pala, la fresadora, la inclinación del terreno, las pilonas, los cañones de nieve
Realmente es complicado…….. Puso mucho interés para que yo aprendiera el funcionamiento de la maquina, explicándome minuciosamente todos los pasos a seguir

Si te encuentras con un desnivel… levantas la pala, si quieres dejar la traza limpia al girar bloqueas aquí para que te siga y así paso a paso me entere de todo como funcionaba Hasta que de golpe para y me dice…
Es tu turno
Yo me quedo perplejo, pienso que quiere que simplemente coja los mandos para hacerme la foto de rigor…….pero una vez foto realizada…me comente
Vamos arranca
No me lo puedo creer’ Ni corto ni perezosa me dispongo a ello, Voy repasando los pasos en voz alta esperando una respuesta de afirmación antes de actuar. Ya esta voy en marcha, la estoy llevando yo, solo…!!
Pero madre mía…qué difícil es, se me amontonan las tareas, La pala La fresadora, La inclinación El gas.
Los cañones que están todos en medio (quien los puso allí)
Y esto solo paseándome por las pistas sin ningún rumbo fijo
Intento pisar paralelamente a una zona ya pisada…..uff
Es imposible no dejar el típico montón de nieve sin pisar
Mañana el<primer esquiador que pase, se acordara de mi y de toda mi familia
Que difícil es hacer este trabajo…y eso que aun hay algo de luz, a plena noche ha de ser caótico y ya no me imagino en plena nevada y con ventisca.

Le cedo los mandos de nuevo a…….para que arregle el desastre que yo mismo he creado
Me comenta que le encanta este trabajo, que por la noche no está solo
Multitud de animalitos de la montaña salen siguiendo la línea del telesilla en busca de alimentos, ese trozo de pan o esa galleta que nos cae en el telesilla al subir
Que es un trabajo difícil y que requiere mucha experiencia, que la<nieve hay que conocerla, saber su temperatura, su estado de humedad etc, para actuar de una manera u de otra
Mis preguntas, no tienen fin, pero me intereso por los días de tormenta de nieve
Su respuesta no tiene desperdicio,
Alguna vez en plena noche he tenido que bajar de la cabina y recorrer a pie unos metros, porque no veía donde termina la pista, o engancharme al cable de seguridad para no caer por algún terraplén
Experiencia increíble, que me hace comprender la destreza de este oficio
Nunca más hare el típico comentario de muchos esquiadores
Pero quien ha pisado esta noche… no tiene ni idea, ha dejado todo lleno de bolas, parece un campo de patatas
O acaso no lo has pensado alguna vez..?

Gerard

× Whatsapp